Selon une étude d’Eurostat, l’utilisation de la voiture comme moyen de transport a progressé depuis dix ans et reste très largement majoritaire dans tous les pays de l’Union européenne. En 2021, elle représentait 79,7 % du nombre total de passagers-kilomètres, contre 73,1 % en 2011 – le passager-kilomètre (pkm) est une unité de mesure correspondant au transport d’une personne sur un kilomètre.
Au cours de la même période, la part des transports effectués en car, en bus et en tramway a reculé de 9 à 7,1 % et celle des distances parcourues en train a baissé de 6,6 à 5,6 %. Enfin, la part des passagers-kilomètres par avion s’est établie à 7,3 % en 2021. Elle était de 10,9 % en 2011 et avait atteint un pic de 15 % en 2019, avant de tomber à 5,7 % en 2020 en raison de la pandémie de Covid-19.
La France en deuxième position sur le ferroviaire
Parmi les pays de l’Union européenne, c’est en Lituanie que la part du transport en voiture est la plus élevée (91,7 %), suivie par les Pays-Bas (85,4 %) et la Finlande (85,2 %). Elle est en France de 78,8 %. La Croatie affiche de son côté le niveau le plus important de distances parcourues en avion (25,4 %), suivie par la Bulgarie (16,3 %) et l’Espagne (13,1 %). Il est de 8,2 % en France.
À LIRE AUSSI D’où notre attachement à la voiture vient-il ? Malte arrive en tête pour l’utilisation des cars, bus et tramways (13,3 %) comme moyen de locomotion, devant la Hongrie (12,8 %) et l’Irlande (12,4 %). Cette part est de seulement 4,5 % en France. En ce qui concerne le transport ferroviaire, l’Autriche est le pays de l’Union européenne où il est le plus utilisé pour se déplacer : il y représente 8,6 % du nombre total de passagers-kilomètres. La France arrive en deuxième position (8,3 %) et les Pays-Bas, en troisième (8 %). Enfin, la part du bateau dans les transports est de 2,7 % en Croatie, 1,6 % en Grèce et 1,5 % en Estonie (0,2 % en France).
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