Loisirs. Le club de modélisme ferroviaire coutançais La Traction Coutançaise se prépare à rejoindre l’exposition internationale de Zagreb, en Croatie.
Publié le 19/04/2025 à 08h00 – Par Danielle Rault-Verprey
Benjamin Plaine, trésorier, Jean-Pierre Desvallées, fondateur en 1981 de la Traction Coutançaise, Michel Loy et Bertrand Harel, président de l’association, vont faire le déplacement à Zagreb. – Danielle Rault-Verprey
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Mise en service en mai dernier, par des bénévoles soucieux de partager leur passion, l’association À fond les manettes compte quinze adhérents. « Notre projet réside dans la volonté de faire découvrir le modélisme dans les disciplines suivantes : voitures radio télécommandées électriques, bateaux radiocommandés, slot racing, modélisme ferroviaire » détaille Christian Benchimol, président de la structure.
Démocratiser le modélisme
« À ce jour, nous disposons de plusieurs circuits 24 et nous avons pour projet de construire notre propre circuit, qui serait installé à demeure, en slot racing, dans la salle que vient de nous attribuer la municipalité, dans l’ancien collège », ajoute-t-il.
L’association a organisé, le week-end passé, sa première journée de modélisme au gymnase Roblin.
Outre ce projet, les membres du bureau souhaitent s’ouvrir à d’autres disciplines, tels que l’activité bateaux, à Mantelot, ou encore le modélisme ferroviaire, à travers de petits réseaux dans un premier temps. « Nous prenons part aux tickets activités, mis en place par la municipalité, et nous souhaitons renouveler des journées modélisme afin de nous faire davantage connaître. Nous nous réunissons tous les mercredis soir, de 16 h 30 à 19 heures, dans le cadre de temps de bricolage, mais aussi pour rouler. De plus, suivant les conditions météorologiques et l’envie des adhérents, nous organisons des sorties ponctuelles le week-end », ajoute Christian Benchimol. À noter que le 16 avril, en lien avec les activités jeunesse, l’association proposera une séance autour des fusées à eau.
Pratique. Cotisation : 15 euros pour un enfant et 20 euros pour un adulte. Renseignements au 06.83.68.71.57.
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Juste à côté du stade Firmin Daudou de Trélissac, une vingtaine de passionnées de sport automobile se retrouve régulièrement pour s’affronter sur la piste, avec des voitures télécommandées.
Ce dimanche 13 avril 2025, le Périgord Racing Car de Trélissac, en Dordogne, a ouvert ses portes toute la journée pour faire découvrir au grand public la passion des licenciés : les voitures télécommandées. Chacun avec sa manette dans la main, les pilotes se sont affrontés lors d’une course de 30 minutes, sur un mini-circuit, aux couleurs des pistes de Formule 1.
« Je suis passionné depuis mon enfance« , raconte Jacques, le plus vieux licencié du club de modélisme de Trélissac. « Ce que j’adore, c’est la mécanique et l’électronique. Il faut monter, démonter, réparer, changer les pièces pour ensuite avoir la possibilité d’aligner sa voiture sur le départ« , poursuit le retraité, casquette rouge et blanche visée sur la tête. « Cela fait 60 ans que je fais ça et je ne compte pas arrêter de sitôt« .
Des passionnées de mécanique avant tout
Avant le départ de la course, Johan est lui aussi un grand passionné. « Je possède une cinquantaine de voitures télécommandées chez moi. Depuis que je suis petit, j’ai débuté une collection, avec à la fois des modèles rares mais aussi des modèles pour la course et le plaisir« , précise Johan, veste de la marque Alpine sur les épaules.
Si le club de Trélissac organise des journées portes ouvertes, c’est pour attirer des nouveaux adhérents et licenciés. « Nous sommes une vingtaine de licenciés actuellement, avec quelques jeunes, mais aussi pas mal de plus anciens« , sourit Stéphane Grenom, le président du Périgord Racing Car Trélissacois. « On espère que le bouche-à-oreille fera son petit effet« , poursuit le président.
Le club de modélisme possède deux circuits. L’un est en terre avec des bosses, des passerelles pour les mini-buggys et les voitures tout-terrain. La seconde piste ressemble, elle, à un circuit de Formule 1 avec des virages, des vibreurs et une ligne de départ arrivée. « C’est familial ici et chacun a mis la main à la pâte pour repeindre, il y a un mois, le circuit« , raconte Stéphane Grenom.
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« Au cutter, ce serait pas mieux ? » Que font Pierre, Dominique, Didier, Olivier, Jean-Marc, Philippe et Marcel dans un local situé 24, place du Champ de Foire, à Lamballe-Armor(Côtes-d’Armor), un jeudi matin ?
Pour le savoir, on pousse la porte et on tombe sur une maquette longue de plusieurs mètres. Elle prend de la place et s’inspire directement de notre chère ville de Lamballe.
La gare, la fontaine des trois chevaux et quelques commerces locaux, qui n’existent parfois plus, sont notamment reconnaissables.
Chacun sa spécialité
« Au départ, cette maquette de train est un assemblage de bois et de métal. On utilise du grillage de cage à poules, des boîtes d’œufs mélangées à de l’enduit qui donnent une colle blanche. Après, il faut avoir l’idée de monter un décor ! », lance Didier.
Ici, on l’appelle le décorateur en chef. « Chacun a plus ou moins sa tâche, sa spécialité. Pierre s’occupe de l’électricité, Jean-Marc de la décoration florale, Philippe découpe les cartons… »
Marcel, nous l’appelons Dieu parce qu’il a peint le ciel !
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Les blagues et les chamailleries fusent entre ces véritables passionnés du détail.
En observant de plus près le décor, on en prend plein les yeux ! Le village miniature semble vivre pour de bon. Les maisons sont éclairées et aménagées.
Ici, des personnes âgées en plein conflit de voisinage. Là, trois individus éméchés bras dessus bras dessous à l’aube de se faire cueillir par les gendarmes.
Plus loin, une manifestation grandeur nature « inédite » dans la forêt avec des gens perchés dans les arbres.
Il y a des scénettes qui ne sont visibles que par les grands.
« Aujourd’hui, le boulot consiste à terminer les quais de Lamballe et la gare de Dinard, au fond. Un décor n’est jamais fini ! »
Ils se servent de vieux jouets et ont même recours à l’impression 3D pour certaines voitures, barrières, portes et fenêtres.
Cette maquette, ils l’ont commencé il y a 5 ans. « Elle a été démontée à Etables-sur-Mer, puis séparée en deux parties, avant d’être stockée à la Ville Tanet. Ensuite, elle a été transportée ici lors de l’attribution du rez-de-chaussée à notre club », retrace Dominique Bertin, à l’origine de sa création, 12 ans plus tôt.
Des petits moyens pour commencer. Mais à force de volonté, de la marchandise a été récupérée au fil du temps.
Passionné par les trains, Dominique avait mal au cœur de penser que des circuits dépérissaient au fond des cartons dans le grenier des maisons.
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« L’association a connu un tournant lorsque des maquettistes nous ont rejoint pour s’occuper de la décoration. »
Mais alors quelle est la différence entre un modéliste et un maquettiste ? « Le modéliste conçoit du matériel pour qu’il fonctionne. Le maquettiste réalise manuellement la décoration, en cherchant à respecter l’échelle. »
Ainsi, si Dominique est modéliste, Didier, lui, est de l’autre école. « Dans le club, il y a davantage de maquettistes. »
Le maquettisme est un art, le modélisme est un savoir.
Faire vivre son asso
« Sur 43 membres, une quinzaine de passionnés de formations très diverses a permis de réaliser un très gros travail. »
« Nous sommes à fond depuis cet été », assure Didier. La douzaine de membres actifs viennent une à deux fois par mois poursuivre la décoration.
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« Certains font du décor et d’autres viennent essayer leur locomotive », reprend Dominique. Parmi eux, beaucoup de retraités qui viennent de Saint-Brieuc, d’Erquy mais aussi d’Ille-et-Vilaine.
Ils ont fait carrière dans l’armée, le transport, l’ingénierie ou à la SNCF. Des puristes en somme.
« Trois nouveaux adhérents nous ont rejoint en ce début d’année dont un Britannique de très haut niveau. On s’inspire des méthodes allemandes, anglaises et américaines du modélisme ferroviaire », précise Dominique.
Pour lui et ses astucieux camarades, la clé c’est de trouver comment faire vivre son association. « Ici, pas de politique, ni de religion. On se retrouve après pour déjeuner, c’est sympa ! » Le mot de la fin pour Didier : « On n’est pas cher payé mais qu’est-ce qu’on se marre ! »
Contact : 07 56 15 31 25.
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Un train chargé de voitures traversera un village peuplé de petits habitants figés dans l’action, un cargo clignotant arrivera dans le port, tiré par un remorqueur à l’aide d’une corde, des voitures se presseront sur l’autoroute… Rien n’est impossible dans les modèles présentés lors de cet événement, organisé par Ceyrat Partage. Depuis de nombreuses années, cette biennale, présidée par Jacques Dautraix, attire des centaines de visiteurs.
Du familier et des nouveautés
Cette année, le public pourra admirer, entre autres, plusieurs réseaux ferroviaires, un circuit de camions et de matériels de travaux publics, ainsi qu’une salle entièrement consacrée aux œuvres créées avec des briques Lego, tant appréciées des petits et des grands.
Mais l’exposition réserve aussi des nouveautés : pour la première fois, les visiteurs découvriront des modèles d’avions jamais exposés dans le Puy-de-Dôme.
Drone soccer
Regarder, mais aussi essayer : pour ceux qui le souhaitent, la biennale du modélisme propose des activités permettant de tester la manipulation des engins, notamment le « drone soccer », un sport qui combine la technologie des drones avec les règles du football. Trois joueurs par équipe tenteront de marquer des buts avec des drones protégés par une sphère en plastique.
Ainsi, la biennale du modélisme s’annonce de nouveau comme l’événement incontournable du week-end, aussi bien pour les jeunes que pour les adultes désireux de retrouver les passions de leur enfance.
Biennale du modélisme. Espace culturel de la Griffe. 2 bis avenue de la Vialle à Ceyrat. Samedi 5 avril de 10 heures à 19 heures ; dimanche 6 avril de 10 heures à 18 heures. Entrée : 5 €, gratuit pour les enfants jusqu’à 12 ans accompagnés d’un adulte
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L’Essonne, terre de d’amateurs de trains et réseaux ferrés miniatures. Pas moins de trois événements vont bientôt mettre à l’honneur le modélisme ferroviaire au cours des week-ends à venir fin mars et courant avril 2025, à Longjumeau, Vaugrigneuse et Étampes. Il est question d’expositions de modèles, d’animations, de ventes et même de l’organisation d’une escapade exceptionnelle à bord d’un train historique.
Samedi 29 et dimanche 30 mars, ce sera la « Fête du train à vapeur » à Longjumeau, au gymnase Raymon Linder, organisée par l’Essonne Vapeur Club 45. Un événement qui a la caractéristique de faire rouler des trains miniatures fonctionnant uniquement à la vapeur et non à l’électricité. « Plusieurs réseaux (miniatures) sont installés sous le gymnase qui sert habituellement de lieu de rendez-vous aux modélistes », à raison d’une fois par mois. « Et cet événement désormais annuel, permet à tout un chacun membre du club ou non de venir essayer son matériel à la chauffe ». Des animations seront également proposées pour les enfants. Entrée gratuite.
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On retrouvera également le même week-end la 4e édition d’une exposition-bourse dédiée aux miniatures ferroviaires à Vaugrigneuse, au gymnase de la rue du bois de Nots. Au menu : des démonstrations et exposition des modèles de trains, des jouets anciens, des figurines, des petits soldats et des maquettes à différentes échelles. Des exposants en provenance de plusieurs départements sont attendus. L’événement est organisé par le Club Sportif Machery Vaugrigneuse (CMSV). L’entrée coûte 3€ et est gratuite pour les moins de 10 ans.
Montez dans un train d’époque !
En avril, la capitale essonnienne du modélisme ferroviaire sera Étampes, qui accueillera l’édition 2025 de l’Expotrain, le samedi 12 et le dimanche 13 avril, salle Jean Lurçat avenue de Bonnevaux. L’événement, « qui rassemble des réseaux et vendeurs de toute la France », est organisé par l’association Trans Étampes Express 91 (TEE 91). L’entrée coûte 5€, avec une gratuité pour les enfants de moins de 10 ans.
La journée du samedi sera marquée par le passage d’un train historique effectuant un aller-retour exceptionnel entre la gare des Aubrais, en banlieue d’Orléans, et Paris. Ceux qui la souhaitent pourront même embarquer dans une voiture du train pour tout ou partie du trajet, à partir de 33€ et avec des tarifs réduits voire la gratuité pour les enfants. Et pour les autres, il sera possible de voir ce train lors de ses deux arrêts à Étampes, le matin entre 10h36 et 10h51, et en fin d’après-midi entre 17h20 et 17h30.
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« Voyagez à bord de voitures anciennes avec leur aménagement d’époque, de quoi ravivez vos souvenirs de jeunesse ! Une maquette de train ainsi qu’un ordinateur avec simulateur de conduite de trains seront présents à bord, de quoi faire rêver petits et grands ! », vante TEE 91, qui collabore pour ce projet avec l’Amicale des anciens et amis de la traction vapeur basée à côté d’Orléans, qui détient le train historique.
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Notre baladeur Ludovic Gaudillère est parti à la rencontre de l’association Les Amis du Zéro, dédiée aux passionnés de modélisme ferroviaire à l’échelle zéro. Un événement unique à découvrir pour les amateurs de trains miniatures. Un autre genre d’addiction, bon pour la santé.
Les Amis du Zéro à la gare de Nîmes
« En tant que passionné, je ne peux qu’apprécier l’immersion totale ici. »
Michel Laouette, président de l’association, qui nous ouvre les portes de son sous-sol, véritable caverne d’Ali Baba pour les fans de maquettes à l’échelle zéro. À l’intérieur, des modèles aux finitions impeccables et d’une grande précision décorent l’espace.
Michel Laouette, qui a commencé à s’intéresser aux trains dans les années 50, nous raconte son premier souvenir ferroviaire : « C’était un petit train en métal, d’environ 15 cm de diamètre. Je l’ai détérioré pour en faire une maquette à ma façon. C’était un train qui tournait avec une petite clé. »
De là, la passion de Michel a évolué. Après avoir fait du modélisme à une échelle plus petite, il découvre l’échelle zéro après un voyage à Montpellier, où il rencontre Thierry Magrou, un artisan qui fabrique des modèles ferroviaires en laiton à la demande. Ce fut un véritable coup de cœur. Michel se souvient : « J’ai craqué et acheté ma première locomotive chez lui. Ensuite, j’ai acheté les deux modèles disponibles et ma passion pour l’échelle zéro a pris son envol. »
L’échelle zéro, contrairement à d’autres comme le HO (1/87), offre des modèles plus imposants, et surtout beaucoup plus coûteux. Les prix peuvent varier de 1500 à 4000 euros, en fonction de la complexité et des matériaux utilisés, comme le laiton ou le plastique.
Grâce à la numérisation des modèles, les locomotives font désormais des bruits réalistes, du klaxon au moteur. Les passionnés de trains sont invités à découvrir cette dimension sonore et visuelle de la maquette, permettant de redécouvrir l’amour du travail minutieux et du détail.
Les Amis du Zéro continuent d’entretenir cette tradition de modélisme ferroviaire et de rassembler les amateurs autour de leur passion commune, du côté de la gare de Nîmes.
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La 18e édition de l’évènement organisé par la Miniflotte gardoise met en avant une cinquantaine d’exposants venus de toute la France. Des centaines de création sont présentées jusqu’à ce dimanche 16 mars au gymnase des Eyrieux à Bagnols.
Il suffit de déambuler dans les allées du gymnase des Eyrieux et d’observer. Observer l’ingéniosité, le talent, la précision et le savoir-faire de la cinquantaine d’exposants venus de la région et de toute la France pour participer à la 18e édition du salon du modélisme organisé par la Miniflotte gardoise. Comme chaque année, il y en a pour tous les goûts. Des avions, des bateaux, des camions, des voitures, des trains, des chars, des cirques… Des pièces d’exception.
Dans la première allée, Jean-Marie Jacquel est venu de L’Isle-sur-la-Sorgue pour présenter un Boeing, un camion et une machine à vapeur à deux cylindres du XIXe siècle. Les trois pièces sont fabriquées en Meccano. « C’était le jouet roi quand j’étais enfant, indique ce retraité qui a repris la construction il y a une trentaine d’années. Je prends beaucoup de plaisir et ça me permet de m’occuper. » Chaque année, il réalise une à deux pièces « qu’avec des morceaux de tôle ».
Une pièce réalisée en s’inspirant d’un poulet
Juste à côté, Jean-Claude Eligert fait partie du Club des amis du Meccano et expose une drôle de pièce. « En regardant un poulet cuire à la rôtisserie, j’ai eu l’idée de remplacer le poulet par un châssis de voiture. Je me suis dit que ce serait intéressant de voir le dessous de la pièce. » 300 heures de travail plus tard, un châssis de voiture tourne sur une broche. « C’est la première fois que je viens ici et je suis content de pouvoir partager mon travail. On échange beaucoup entre nous pour apprendre les uns des autres. »
« C’est de l’art »
Un peu plus loin, dans un style complètement différent, Daniel Gallardo, ancien mécanicien dans l’aviation, fait découvrir de somptueux bateaux en bois réalisés à l’échelle. Pour La Couronnée IV, un bateau pilote de la Loire construit en 2007, ce retraité de 83 ans a demandé le plan du navire au constructeur. Après 3 ans de travail, le rendu est bluffant. Tous les détails, même jusqu’à la petite bouteille d’eau, sont fabriqués à la main, essentiellement à partir de plastique ou de papier. « Il a des doigts en or, résume sa femme. Ça fait 42 ans qu’il fait ça et des fois je suis encore étonnée de ce qu’il réalise. C’est de l’art. » Les œuvres sont encore exposées ce dimanche 16 mars de 9 h à 18 h.
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