Auteur/autrice : Xavier ALVES

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Si même les dirigeants politiques se mettent à dire que la voiture électrique est réservée aux élites ou aux plus riches, où va-t-on ? Le message n’est pas faux. Mais, si on veut que les Français ne rejettent pas en bloc la voiture électrique, ce n’est pas une idée de génie. À quand une voiture électrique populaire ?

Concrètement, la voiture électrique est chère à l’achat. L’entrée de gamme n’en a que le nom, puisque la voiture la moins chère (la Dacia Spring) débute aujourd’hui à 20 700 €, pour un modèle fabriqué en Chine. La majorité de l’offre des voitures électriques est concentrée sur une fourchette allant de 40 000 à 50 000 €. C’est forcément une dépense qui n’est pas à la portée de toutes les bourses. À la différence de la Chine, en Europe l’offre ne correspond pas à la demande.

Des loyers pour faire passer la pilule

Pour donner l’impression que les prix ne s’envolent pas, la voiture moderne se loue. Les clients ont le choix entre deux offres : en Location avec Option d’Achat (LOA), avec la possibilité d’acquérir le véhicule à la fin du contrat, ou en Location Longue Durée (LLD), dans laquelle on repart sur un nouveau véhicule après la durée établie. Un peu comme les Américains, qui consomment tout à crédit, les Français cèdent peu à peu à cette tendance. Il est toujours psychologiquement moins douloureux de faire sortir 100, 200 ou 300 € par mois. Même si à la fin, comme au casino, c’est toujours la banque qui gagne. 

Par contre, si les prix des voitures électriques suivent une logique de positionnement face à la concurrence, sur les mensualités de leasing, c’est la jungle. Pour deux modèles équivalents, l’écart de prix peut varier du simple au double. Attention, aussi, à ne pas se faire avoir par les offres publicitaires des constructeurs. Les prix d’appel sont toujours attractifs, comme les offres à 99 € par mois. Mais chez beaucoup de constructeurs, l’entrée de gamme est rarement le modèle qui sera vraiment vendu au client. Il y a parfois un écart entre l’abonnement d’appel, et l’abonnement de la version signée. Ce qui, pour le coup, n’arrive pas (ou peu) chez Tesla. 

La baisse des prix des voitures électriques, une utopie ?

Les « early adopters » payent toujours la nouveauté au prix fort. Puis, quand la technologie devient mature, les prix baissent naturellement. C’est probablement ce qui va arriver avec la voiture électrique. 

L’arrivée en 2024, puis 2025, de modèles plus abordables autour de 25 000 € devrait permettre de pousser un public plus large vers la voiture électrique. Et, peut-être enfin, de casser l’image d’une voiture électrique réservée à la classe moyenne et supérieure. Un autre acteur pourrait aussi dynamiter tout cela : c’est Elon Musk, avec Tesla. Si Tesla lance prochainement son modèle « abordable », cela pourrait créer un sacré mouvement de fond, bienvenu pour l’adoption de la voiture électrique.

Un tarif qui ne doit pas se juger qu’à l’achat

Par ailleurs, c’est sur tout le cycle de vie qu’il faudrait faire la comparaison entre les voitures électriques et thermiques. À ce jeu-là, la voiture électrique réduit l’écart à l’usage. C’est pour cette raison que le gouvernement veut accompagner les ménages les plus modestes à passer à l’électrique, avec l’offre de Leasing Social.

La voiture neuve reste rarement la porte d’entrée des conducteurs vers la voiture électrique. Pour la plupart d’entre eux, l’adoption passera par le marché de l’occasion. Les constructeurs misent sur ces véhicules de seconde main pour récupérer un marché plus large. Les choses vont bouger dans les prochaines années, mais il faudra encore se montrer patients pour avoir des électriques au prix des thermiques actuelles. En attendant, rouler en électrique, c’est chic ! 

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L’association était plus qu’heureuse de retrouver les membres exposants d’autres clubs et associations de modélisme après deux ans d’absence. Le salon a réuni 62 stands avec des exposants venants de France, l’une des personnes ayant fait la route depuis Strasbourg, et de Belgique.

« Notre but est de montrer au public toutes les facettes du modélisme et de partager notre passion », explique Patrick Fusis, président de l’association. Dans cette optique, le salon accueillait aussi bien des exposants de modèles de bateaux, de trains, d’avions, militaires et des ingénieux créateurs de dioramas. Nouveaux exposants comme habitués ont répondu présents pour l’événement comme l’équipe de Lionel, président des Ch’tis de l’asphaltes, habitué à participer depuis quinze ans.

Tout au long des deux jours durant lesquels s’est déroulé le salon, les visiteurs ont eu la possibilité d’assister à des démonstrations de modèles et, pour les plus curieux, de s’essayer à la fabrication via les stands de vente disponibles. Pour ceux qui ne pouvaient pas venir cette année, l’association leur donne rendez-vous pour le prochain salon, déjà annoncé pour le 30 septembre et le 1er  octobre 2023.

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Simulateur de temps de charge d’une voiture électrique

En fonction du véhicule et du niveau de charge, découvrez le temps de charge nécessaire à votre voiture électrique.

Alors que 5 minutes suffisent pour faire le plein d’une voiture thermique, il faudra de quelques minutes à plusieurs heures pour recharger la batterie d’une voiture électrique. Explications…

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Les facteurs qui influencent le temps de charge

Avant d’entrer dans le vif du sujet, commençons par parler des différents facteurs qui vont influencer, en bien ou en mal, la durée de charge d’une voiture électrique.

La capacité du pack batteries

Équivalent du réservoir d’une voiture thermique, la taille du pack batterie va dicter le temps nécessaire à la recharge. Plus sa capacité – exprimée en kWh – sera importante, plus il faudra du temps pour faire le plein.

L’état de charge de la batterie

Il va de soit qu’il sera plus rapide de charger une batterie à moitié pleine qu’une batterie totalement vide (mais on le redit quand même).

La puissance délivrée du côté de la borne…

3, 7, 22, 50 ou 120-150 kW, la puissance délivrée par la borne de recharge – qui correspond au débit de nos précieux électrons – va forcément influencer le temps de charge. Plus la borne est puissante, plus le temps de charge sera rapide.

… et celle tolérée du côté de la voiture

Des bornes puissantes c’est bien mais encore faut-il savoir si votre voiture électrique est capable d’encaisser les fortes puissances. Car toutes les voitures électriques ne sont pas configurées de la même façon. Pour faire simple, il y a deux choses à prendre en compte :

• La puissance tolérée en courant alternatif (AC) qui varie entre 3 et 22 kW selon les modèles (la Zoé avec moteur Continental tolère jusqu’à 43 kW mais reste l’exception qui confirme la règle).
• La puissance tolérée en charge rapide (DC) qui dépend de la présence du fameux connecteur de charge rapide (CHAdeMO ou Combo pour l’Europe) mais aussi de la configuration de la voiture qui peut également « brider » la puissance tolérée sans aller en dessous de 50 kW.

Le câble de charge utilisé

On oublie trop souvent de dire que le câble peut avoir un effet « entonoir » s’il est sous dimensionné par rapport à l’infrastructure de charge utilisée. On s’explique : si vous branchez votre voiture électrique sur une borne en 7 kW mais que votre section de câble – qu’on pourrait assimiler à un tuyau d’alimentation – ne tolère que 3 kW, la charge de votre voiture électrique sera « bridée ».

De fait, attention à bien vous assurer que le câble corresponde à vos besoins. N’hésitez pas à aller faire un tour sur la boutique Mister EV pour plus d’information.

Les conditions climatiques

Le cas est assez rare mais peut arriver. Notamment en cas de fortes chaleurs et essentiellement sur les bornes de charge rapide. N’oublions pas que la batterie est un élément chimique qui fonctionne avec des plages de températures constamment contrôlées par le BMS, le Battery Managment System. En cas de trop forte chaleur et si le système de ventilation ne parvient à baisser la température du pack, celui-ci peut choisir d’interrompre la charge par mesure de sécurité.

A l’inverse, une température trop basse peut également impacter la vitesse de recharge. Ainsi, si les cas de recharges impossibles en raison du froid sont rares, la recharge peut être significativement plus lente que prévue.

Le temps de charge sur une prise domestique

Clairement le plus lent ! En France, on impose un « bridage » de la prise à 10 ampères pour éviter de malmener des installations électriques domestiques qui, en cas de vétusté, peuvent souffrir d’une recharge prolongée.

Dans cette configuration, vous ne pourrez récupérer que 2.1 kWh/heure de charge en moyenne. Sur une Renault Zoé ZE 40, cela correspond à un temps de charge de 24 heures… Avec l’augmentation de la taille des batteries, cela devient vite assez long surtout si la batterie est quasiment vide… d’où l’intérêt de recourir à une wall-box pour recharger plus vite à la maison !

Autre solution, intermédiaire et économique : opter pour la prise Green’Up qui permet via une prise domestique spécialement installée de « débrider » la puissance à 3.2 kW et de diviser par deux la vitesse de charge. Attention toutefois : votre câble de recharge occasionnel doit-être compatible avec le système Green’Up pour pouvoir charger à cette puissance.

Capacité batterie	Prise standard 10A	Prise Green’Up
10 kWh	4h45	3h00
20 kWh	9h30	6h15
30 kWh	14h15	9h20
40 kWH	19h00	12h30
50 kWh	23h45	15h30
60 kWh	28h30	19h00
70 kWh	33h20	22h00
80 kWh	38h00	25h00
90 kWh	43h00	28h00
100 kWh	47h30	31h00

Le temps de charge sur une wall-box

Il dépendra de la puissance de la wall-box et, encore une fois, de celle tolérée par votre voiture électrique en courant alternatif (AC).

3.7, 7 ou 22 kW sont les trois principales configurations proposées par les fabricants. Généralement, on ne va pas au-delà car l’installation commence à devenir très chère, notamment pour un particulier qui, en amont de l’installation de la borne, devra revoir son raccordement et son contrat avec son fournisseur d’énergie.

Capacité batterie	Wall-box 3.7 kW	Wall-box 7 kW	Wall-box 22 kW
20 kWh	5h30	3h00	1h15
30 kWh	8h00	4h30	1h30
40 kWH	11h00	5h45	2h00
50 kWh	13h30	7h00	2h30
60 kWh	16h15	8h30	3h00
70 kWh	19h00	10h00	3h30
80 kWh	21h45	11h30	3h45
90 kWh	24h30	13h00	4h30
100 kWh	27h00	14h15	5h00

Le temps de charge sur une borne publique

Il est assez semblable à celle des wall-box puisque les configurations techniques sont souvent identiques avec des bornes délivrant entre 3 et 22 kW en AC.

Le temps de charge sur une borne rapide

C’est aujourd’hui le plus rapide sachant que les bornes actuellement déployées proposent 50 kW de puissance.

Sur les bornes rapides, il faut également savoir que la charge débute fort au départ et ralentit ensuite sur les deniers kilowattheures. C’est un peu comme servir un verre de vin à ras-bord : on va vite au départ et on ralentit à la fin pour ne pas déborder. C’est pourquoi les constructeurs parlent souvent de charge « à 80 % » en 30 minutes car les 20 derniers pourcents mettent quasi autant de temps que les premiers.

Le temps de charge sur un superchargeur

Hormis pour les voitures de Tesla, les superchargeurs délivrant des puissances de plus de 100 kW ou plus sont encore peu nombreux aujourd’hui en Europe malgré une accélération de leur déploiement ces dernières années et les ambitions annoncés par l’Europe pour les prochaines années. Mais encore une fois, il faut que la configuration électronique de votre voiture tolère ce type de puissance ce qui n’est pas le cas pour la plupart des voitures électriques aujourd’hui commercialisées. Une Renault Zoé R110, par exemple ne pourra pas charger à plus de 50 kW sur ce type de borne même avec l’option charge rapide via une prise CSS Combo.

En termes de temps, Tesla annonce maintenant pouvoir charger intégralement la batterie en seulement 30 minutes sur ses installations qui viennent, par ailleurs, de passer la barrière des 800 points de charge en France. La puissance délivrée sur les derniers Superchargeurs Tesla V3 atteint 250 kW.

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Après six ans d’interruption, Marchiennes renouait l’an passé avec une fête de la courge et de la sorcellerie renouvelée. Pari réussi, puisque l’événement avait alors attiré 9 000 visiteurs sous une pluie battante. Vu la météo annoncée ce dimanche, on peut espérer que ce record de fréquentation sera battu. Dimanche, la charmante cité monastique de Marchiennes se transformera en village ensorcelé de créatures étranges et envahi par les cucurbitacées. Les spectacles se succèdent dans le jardin public, le jardin des moines et sur la place Gambetta, jusqu’à l’embrasement du bûcher, à 20 h. Le public pourra flâner parmi les étals du marché artisanal, découvrir les courges, tester des jeux anciens, s’amuser avec la tête à photos…

Dimanche, 9 h-20 h, jardins des Moines, rue Roseleur, sur la place Gambetta et au jardin public. 5 €, gratuit moins de 12 ans. www.coeur-ostrevent-tourisme.fr

2

Joutes à canotes, à Étaples-sur-Mer

La joute à canotes est un rendez-vous traditionnel incontournable pour les étaplois. Ce dimanche, cette course de régates nous plongera au cœur des traditions maritimes, jadis port de pêche florissant. Cette course d’environ 3 km précèdera une autre épreuve appelée « course à la godille » durant laquelle une dizaine de costauds s’affrontera en solo sur leur canote en utilisant une technique particulière. Rendez-vous sur les bords de Canche et le long du port pour profiter de ce spectacle unique en son genre.

Dimanche, à 12 h , départ du défilé suivi du dépôt de gerbes au calvaire des marin. A 13 h 45, départ de la joute. Gratuit. etaples-sur-mer.fr

3

Festival vapeur, à Arques

Le Chemin de fer touristique de la vallée de l’Aa fête cette année les 80 ans de sa locomotive à vapeur ce week-end. Exposition de matériel et modélisme ferroviaires, spectacles en déambulation, animations ferroviaires, voyages touristiques entre Arques et Lumbres. Vendredi, c’est le OFF du festival, avec des circulations insolites sur la ligne d’Arques à Lumbres, de 11 h à 18 h et l’inauguration à 19 h. Samedi soir, 21 h, son et lumière. Samedi et dimanche, cinq départs de trains à vapeur depuis la gare d’Arques : 9 h 30, 11 h 30, 13 h 30, 15 h 30 et 17 h 30. Navettes toutes les demi-heures entre la gare d’Arques et l’ascenseur à bateaux des Fontinettes en autorail Picasso des années 50. Baptêmes de conduite sur un locotracteur.

Samedi, 9 h-22 h et dimanche, 9 h-20 h, rue de l’Europe. Pass journée, 18/10 €. www.cftva62.com

4

Grande vente solidaire, à Marcq-en-Barœul

Rendez-vous à l’hippodrome pour découvrir les trésors mis en vente par l’association des Petits Frères des Pauvres lors de leur grande vente solidaire ce week-end. Meubles anciens ou contemporains, tableaux, bibelots, argenterie ou affiches pour les fans de décoration intérieure, philatélie et numismatique raviront les collectionneurs, sans oublier des livres et bijoux.

Samedi, 9 h 30-18 h et dimanche, 10 h-17 h, à l’hippodrome, 137, boulevard Clemenceau. Entrée libre.

5

Cité nature en fête, à Arras

Bébés lamas, course de tracteur… à pédales, vendanges, restauration et musique : c’est la grande fête d’anniversaire de Cité Nature qui souffle ses 18 bougies. Toute la journée, les visiteurs pourront assister ou participer aux vendanges tandis que l’ambiance musicale sera assurée par les Devils percussions, la fanfare de Fampoux, le groupe Two of us de 12 h à 14 h. Avec des ateliers nature toute la journée.

Dimanche, 10 h-17 h, Cité Nature, 25, boulevard Schuman. 3 €, gratuit moins de 3 ans. www.citenature.com

6

Reconstitution historique à Locquignol

Locquignol vivra pour la seconde fois au rythme de la commémoration du crash du Charley-Horse, une forteresse volante B-17 de l’Us Air Force. En octobre 1943, cet avion militaire s’est écrasé dans la forêt de Mormal faisant un mort et six prisonniers parmi l’équipage, et quatre autres aviateurs qui ont pu s’évader grâce au réseau de résistance Comète. Une petite base d’aviation américaine est reconstituée dans la pâture d’Haisne, avec ses pilotes et de l’infanterie américaine d’époque pour garder le camp. Exposition de véhicules, animations musicales et bal.

Samedi et dimanche, à partir de 10 h 30, pâture d’Haisne, route du Quesnoy.

7

Reconstitution historique, à Armentières

La brigade Vandamme s’installe dans le jardin de la médiathèque avec des régiments de l’armée du Premier empire : démonstrations de manœuvres à 11 h 30, 14 h 30 et 16 h 30 (accès libre). Costumes, accessoires et ambiance garantie pour petits et grands curieux de l’histoire.

Samedi, 10 h-12 h et 14 h-17 h, dans le jardin de la médiathèque L’Albatros, rue Paul-Pouchain. Gratuit.

8

Le salon de la Pologne, à Hénin-Beaumont

Deux fois par an, la communauté franco-polonaise a rendez-vous à l’espace François-Mitterrand d’Hénin-Beaumont. Charcuterie, pâtisserie, artisanat… Comme d’habitude, le salon propose des spécialités polonaises. Il ouvre ses portes dès vendredi, 18 h 30, avec le vernissage des expositions des deux artistes invitées pour cette édition 2023, la peintre Krystyna Ruminkiewicz et la créatrice de patchwork Joanna Szalpuk. Puis, à 20 h 30, a lieu un concert caritatif. Animations musicales tout le week-end.

Samedi et dimanche, 10 h-18 h, rue René-Cassin. Entrée libre.

9

Livres d’En Haut, à Lille

Le Festival des Livres d’en Haut revient pour sa troisième édition. Rendez-vous incontournable pour les amateurs de BD, de littérature jeunesse, de sciences humaines et de littérature contemporaine. Avec des séances de dédicaces, des ateliers de dessins et d’écriture, des tables rondes, des lectures à voix haute… Seront présentes au salon les onze librairies organisatrices, plus de soixante auteurs et autrices, des maisons d’éditions ainsi que des partenaires acteurs des métiers du livres. Cette année, le Festival accueille la fédération Wallonie-Bruxelles.

Samedi, 10 h-18 h 30 et dimanche, 10 h-18 h, au Bazaar St-So, 292, rue Camille-Guérin. Gratuit. www.festivaldeslivresdenhaut.com

10

Salon du polar, à Templemars

Une trentaine d’auteurs en dédicaces, avec une large représentation d’auteurs régionaux. Tous ont une actualité à défendre, avec des univers différents : roman historique, à énigmes, thriller, etc. Des cafés littéraires sont organisés toute la journée et la cellule d’identification criminelle de la gendarmerie de Villeneuve d’Ascq viendra expliquer ses méthodes de travail. Les cadets de la gendarmerie (les Car’ados) viendront faire de la prévention sur différents thèmes.

Samedi, 10 h-18 h, salle Desbonnet, 4 rue Jules-Guesde. Gratuit.

11

Fête des vergers et de l’automne, à Volckerinckhove

Quatorzième édition de ce rendez-vous automnal organisé par l’association de Sauvegarde du patrimoine rural flamand. Venez savourer les multiples richesses des vergers en découvrant la diversité, le goût, la couleur, la forme des anciennes variétés de fruits du verger. Découvrez le marché de produits locaux, le pressage de jus de pomme, les conseils, les conférences, les expos, les ateliers…

Dimanche, à 10 h, 13 rue de l’Ancienne-Gare. Gratuit. Tél. 03 28 62 07 73. www.ot-hautsdeflandre.fr

12

Foire aux huîtres, à Dunkerque

Une équipe de Bretons débarque à Dunkerque ce week-end, chargée d’une cargaison d’huîtres tout droit venues des parcs de la Ria d’Étel dans le Morbihan Les huîtres sont de retour au Kursaal dès ce vendredi pour la foire fréquentée par des milliers de personnes, amatrices ou non du mollusque. Une dégustation en musique avec des concerts tout la journée. Entrée gratuite.

Vendredi et samedi, 12 h-1 h, dimanche, 12 h-17 h, vente et dégustation sur place, au Kursaal. Vente à emporter dès 9 h. la-bouee-bleue.com

13

Fête des saveurs, à Steenwerck

Pendant le mois d’octobre les musées du réseau Muzéa vous font découvrir la bonne cuisine de terroir. Faisant écho à la fête de la confiture des années précédentes, le musée de la Vie Rurale abordera de façon plus large la palette des saveurs des producteurs locaux. Les exposants vendent leurs produits : confitures, gaufres, bières et autres spécialités culinaires. Au cours de l’après-midi, d’autres activités seront proposées : un atelier de cuisson de gelée de pommes, et un autre de cuisine pour les enfants. Et pour la famille, un jeu de piste à effectuer au cours de la visite dans le musée.

Dimanche, 15 h-19 h, au musée de la Vie Rurale, 49, rue du Musée. Gratuit. www.musee-steenwerck.com

14

Salon de la gourmandise et des vignerons, à Croix

C’est la première édition. Une quarantaine d’exposants sera présente : vins, champagne, bière, chocolat, foie gras, nougat, charcuterie, fromage, huitres, accras… La liste de produits est longue et variée. Des commerçants croisiens y participeront : la brasserie Cambier, le fromager, Intercaves. Un apéro concert avec Michel Pruvost accordéoniste accompagné par une chanteuse aura lieu samedi de 14 h 30 à 17 h. Présence le dimanche de Pépée Le Mat, chroniqueuse culinaire à la radio et la télévision.

Samedi et dimanche, 10 h-22 h, à la salle Dedecker. Gratuit.

15

Salon de la gastronomie et des saveurs fermières et brassicoles, à Gauchin-Legal

Une première édition visant à faire découvrir la diversité fermière et artisanale, les richesses du terroir de Béthune-Bruay. Au programme : balades à poneys et en remorque agricole, exposition de tracteurs anciens, ferme pédagogique, chaine de pressage du jus de pomme. Une vingtaine d’exposants proposeront à la dégustation et à la vente : fruits et légumes de saison, bières locales, produits laitiers, miel…

Samedi, 14 h-18 h et dimanche, 10 h-18 h, salle des fêtes, chaussée Brunehaut. Gratuit.

16

What’s up mobility, à Bondues

Rendez-vous samedi à l’aérodrome de Bondues pour la deuxième édition de What’s Up mobility, une journée spéciale autour de la « mobilité de demain », organisée par la Voix du Nord. Voitures électriques, hybrides, vélos, trottinettes, scooters et borne de rechargement…venez tester gratuitement les nouveautés. Sur place, 23 concessionnaires locaux. Des jeux gonflables, un circuit de kart… sauront occuper vos enfants à Bondues tout au long de la journée.

Samedi, 10 h-18 h 30, à l’aérodrome, avenue du Général-de-Gaulle. Gratuit.

17

Fête des Hurlus à Mouscron (B)

Ce grand rassemblement populaire dans le centre de Mouscron réinvente l’histoire et propose un cortège historique, un cortège des géants, des spectacles de rue… Vendredi, cortège des allumoirs avec six départs dans les quartiers. Samedi place aux géants, aux Gilles, au cortège folklorique et aux joutes historiques. Vers 20 h 15, les Puppets donneront un avant-goût du festival des arts de la rue du lendemain en émerveillant la Grand-Place avec leurs poupées aux illuminations poétiques. Dimanche deuxième édition du Festival d’arts de la rue Les Hurlus Berlus, une centaine d’artistes de cirque dans le décor urbain du centre ville. Retrouvez ici les idées de sorties en Belgique.

Vendredi, dès 19 h, samedi, à partir de 13 h 30 et dimanche, à partir de 9 h 30. www.visitmouscron.be/fete-des-hurlus

18

Le PLUS nouvelle formule, à Cappelle-la-Grande

Le Palais de l’univers et des sciences s’est transformé  : nouvelle déco, nouvelles expos et nouveaux espaces. Il y a le club sciences, le job labo industrie pour découvrir les métiers de l’industrie, la fabriq’expo sur le processus de fabrication des objets… Entrée gratuite ce week-end , avec des animations et des spectacles.

Samedi, 13 h-18 h 30, et dimanche, 10 h 30-18 h 30, rue du Planétarium. Spectacle samedi à 14 h, 16 h, et dimanche, 11 h, 14 h 30, 16 h 30. Gratuit. www.le-plus.fr

19

Salon de l’habitat à Calais

La 27e édition du salon de l’habitat a lieu ce week-end au forum Gambetta. Venez découvrir les dernières tendances en matière de décoration intérieure, d’aménagement intérieur/extérieur, des technologies intelligentes pour la maison et bien plus encore. Des experts en habitat présents pourront répondre à vos questions et vous aider à concrétiser vos projets.

Samedi et dimanche, 10 h-19 h, au forum Gambetta, 23, boulevard Gambetta. Gratuit. www.salonshabitat-coteo.fr

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Foire expo, à Berck

Le rendez-vous idéal pour découvrir les dernières tendances en matière d’habitat, d’automobile et d’artisanat. Une cinquantaine d’exposants sont attendus dans la salle de sport mais aussi en extérieur pour ceux qui le souhaiteront.

Vendredi, samedi et dimanche, 10 h-19 h, salle Fiolet, rue Émile-Lavezzari. Gratuit.

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Weppes en Jeux, à Salomé

Jeux de plateaux, jeux de cartes, jeux pour les enfants, jeux d’histoires et de figurines (c’est la nouveauté) : tous les styles sont représentés avec des associations qui vous guideront dans les règles. En présence également de créateurs qui vous présenteront leurs prototypes.

Samedi, 10 h-19 h et dimanche, 10 h-18 h, complexe Nowacki et salle Cornette, avenue Louis-Romon. Gratuit.

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Briqu’Expo à Wavrin

Des créations originales, un espace de jeux et des animations tout le week-end. Parmi les créations d’exception à découvrir, une ligne de train à grande vitesse.

Samedi et dimanche, 10 h-18 h, salle polyvalente, rue Roger-Salengro. 2/1 €, gratuit – 10 ans.

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Salon du modèle réduit, à Maubeuge

C’est toujours un émerveillement : modèles réduits de bateaux, avions, voitures… de magnifiques maquettes statiques, dioramas ou figurines. Circuits ferroviaires, démonstrations de bateaux sur bassin, avions ultralégers, engins de chantier, camions…

Samedi, 10 h 30-18 h et dimanche, 9 h 30-18 h, espace Sculfort, 13 rue du Progrès. 3 € et gratuit pour les enfants de moins de 12 ans. anj59.com

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Bourse aux modèles réduits, à Saint-Nicolas

Rendez-vous à la vingt-troisième édition de la bourse exposition aux modèles réduits, ce week-end à la salle Bonne-Humeur. Organisée par le Rail médiolanais, elle accueille quatorze boursiers et quinze exposants de maquettes.

Samedi, 10 h-18 h et dimanche, 9 h-17 h, à la salle Bonne-Humeur. 3 €, gratuit moins de 12 ans.

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Fête médiévale du Liez, à Raimbeaucourt

Le parc du château du Liez accueille la deuxième édition de la fête médiévale. Avec une vingtaine de stands et d’animations, des spectacles, un campement médiéval avec forgerons et maîtres d’armes, théâtre, jeux en bois, démonstration de combats viking… Le soir, spectacle pyrotechnique pour fêter la rénovation de la tour du château.

Samedi, 15 h-22 h, au parc du château du Liez. Gratuit.

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Tournoi de chevalerie, à Comines

Grand week-end d’animations en préambule à la fête des Louches, le week-end prochain. La compagnie Voltigo, basée à Ploegsteert (Comines-Warneton), qui assurera les spectacles et animations sur la Grand-Place, avec une grande piste de sable pour les chevaliers. Entraînement, voltige et jeux médiévaux à cheval, puis, dans la soirée, spectacle équestre nocturne.

Samedi et dimanche, dès 13 h 30, sur la Grand-Place. Gratuit. www.fete-des-louches.com

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Festival de metal Aütfëst, à Bruay-la-Buissière

La toute première édition du festival de metal Aütfëst a lieu ce samedi à l’espace Grossemy. Sept groupes s’y succèdent à partir de 16 h, et jusqu’à minuit. Parmi les plus célèbres, il y aura BlackRain et Xaon. Mais aussi Overdrivers, Kamizol-K, Death Structure, Titans Rage et Overflow Guy. En soutien à des associations locales dédiées à la cause de l’autisme.

Samedi, 16 h-minuit, espace Grossemy. 20 € en prévente et 24 € sur place. Réservation sur helloasso.com

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Festival 2 Cinéma, à Valenciennes

Le Festival 2 Cinéma de Valenciennes déroule son tapis rouge au Gaumont à partir de ce vendredi pour cinq jours d’émotions, de partage et de plaisir. Pour cette treizième édition dont le parrain est le réalisateur Claude Lelouch, on retrouvera en invitée d’honneur Nicole Garcia et en invité coup de cœur Michel Hazanavicius. Lors de la soirée d’ouverture, ce vendredi, Alex Vizorek enchaînera la présentation des jurys, l’hommage à Claude Lelouch, suivis de la projection de Marie-Line et son juge de Jean-Pierre Améris, avec Michel Blanc et Louane Emera, en présence du réalisateur, de Michel Blanc et de Murielle Magellan.

Du vendredi au mardi, au Gaumont de Valenciennes. Le programme complet : festival2valenciennes.fr ; tarif du festival 7 €. Billetterie : www.pathe.fr/cinemas/cinema-gaumont-valenciennes

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Salon des créateurs à Loos

Le salon est réparti dans deux salles, éloignées de quelques dizaines de mètres à peine. L’hôtel de ville offre son cadre prestigieux à une vingtaine d’exposants : bijoux, vannerie, jouets en bois, meubles, tapisserie d’ameublement, luminaires en tissu, en papier ou en bois… Du côté de la Fileuse, plus de trente exposants présenteront leurs objets : luminaires, couteaux, bijoux, objets décoratifs, articles de maroquinerie, bougies, compositions florales, dessins, peintures, sculptures et gravures. Des ateliers créatifs seront aussi proposés (modelage en argile, street art, body painting, etc.).

Samedi 10 h-19 h et dimanche, 10 h-18 h, à La Fileuse et à l’hôtel de ville, 81 rue du Maréchal-Foch.

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Concours national de mâles Trait du Nord, à Meurchin

Un concours participe à la défense et la préservation de cette race menacée. Dimanche, 24 jeunes mâles seront ainsi alignés sur ce concours. Ils passeront devant le jury qui regardera leur « modèle » (encolure, dos et croupe) et leur « allure » (qualité des déplacements…).

Dimanche, 10 h-19 h, sur le site de Meurchin Equitation, 1 rue Mirabeau. www.trait-du-nord.com

Cet écrit a été rendu du mieux possible. Au cas où vous projetez de présenter des renseignements complémentaires à cet article sur le sujet « Modélisme Thermique » vous pouvez écrire aux contacts affichés sur ce site. f-f.fr vous présente de lire cet article autour du sujet « Modélisme Thermique ». f-f.fr est une plateforme d’information qui réunit de multiples informations publiés sur le web dont le domaine principal est « Modélisme Thermique ». Connectez-vous sur notre site f-f.fr et nos réseaux sociaux dans l’optique d’être informé des prochaines communications.

La voiture d’Apple n’est toujours pas sortie du garage et à en croire Ming-Chi Kuo, ce n’est pas près d’arriver. L’analyste aux sources industrielles bien placées explique en effet que le développement du véhicule a « perdu toute visibilité » pour le moment. Il prédit que si Apple n’adopte pas rapidement une stratégie d’acquisition pour entrer sur le marché automobile, alors il est peu probable que la voiture Apple puisse entrer en production de masse dans les prochaines années.

Du rififi à la tête du projet Titan

Autrement dit : Apple doit sortir le carnet de chèques pour acheter un constructeur et profiter de ses capacités de production. Sinon, ce sera trop tard… Le « projet Titan » de création d’une voiture électrique Apple aurait débuté fin 2014. Depuis, ce développement secoue régulièrement l’actualité, que ce soit en scrutant les centaines de brevets déposés par l’entreprise ou les remous à la tête du Special Projects Group, , nom de l’équipe en charge du projet. La valse des dirigeants ces dernières années n’augure en effet rien de bon.

Depuis septembre 2021, Kevin Lynch supervise le projet en parallèle des fonctions qu’il occupe dans l’équipe Apple Watch. À l’arrivée à son nouveau poste, il aurait fixé comme cap d’atteindre une autonomie complète (niveau 5) pour 2025/2026, soit une voiture sans volant ni pédale. Mais finalement, le constructeur aurait revu ses ambitions à la baisse avec un véhicule plus conventionnel et un (tout petit peu) plus abordable.

Lire Plus réaliste, vendue moins de 100 000 dollars, l’Apple Car recule pour mieux sauter ?

Apple a d’autres chats à fouetter : l’entreprise prépare en effet le lancement du Vision Pro et d’une toute nouvelle plateforme d’informatique spatiale. Difficile d’être à la fois au four et au moulin, surtout quand on a déjà les deux mains dans le cambouis des autres produits. Y compris automobiles d’ailleurs : le constructeur a dévoilé l’an dernier un CarPlay adapté aux multiples écrans de la voiture.

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