L’avion de passagers de production nationale chinoise, le C919, devrait effectuer son premier vol commercial le 28 mai. China Eastern Airlines, le client de lancement de l’avion, exploitera le vol MU9191 de Shanghai à Pékin. Les passagers du vol inaugural seront choisis par un système de loterie.
Le C919, construit par COMAC, a subi des tests approfondis depuis sa livraison à China Eastern Airlines en décembre 2022. L’avion à fuselage étroit dispose d’une configuration de cabine à deux classes avec 164 sièges et a une autonomie allant jusqu’à 5 555 kilomètres.
Avec ce développement, le C919 concurrencera directement l’A320 d’Airbus et le B737 de Boeing pour les vols internationaux nationaux et régionaux. Le gouvernement de Shanghai a indiqué qu’à la fin de 2022, 32 clients avaient passé un total de 1 035 commandes pour le C919.
Alors que de nombreux composants majeurs de l’avion ont été conçus par COMAC, des entreprises occidentales ont été impliquées dans certains aspects, notamment le développement des moteurs LEAP-1C de l’avion par CFM International, une joint-venture entre General Electric et Safran.
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