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| changer le segment ? | ||
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Modérateurs: Gadman
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| LT1C486 |
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 Membre enregistré #64 Inscrit le: ven sep 28 2007, 09:31Messages: 19 | Bonsoir à tous, pour mettre dans l'ambiance, je suis très nul en mécanique..(hop ça c'est fait!). Je pense qu'il faudrait que je change le segment sur mon G230 HC. J'ai acheté la pièce...OK ...et après ? vous n'auriez pas des photos ou des explications bien détaillées ? (si vous pouviez en plus m'explique le pourquoi du comment ce serait top !). Merci à vous !!!!!!!!!!!!!!!!!! Corvettement Vôtre | ||
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| Ursus |
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| Membre enregistré #16 Inscrit le: lun aoû 20 2007, 08:55Messages: 36 | Je viens de le faire il y a une heure et c'est le deuxième que je change, c'est pas trop compliqué mais il faut être bien soigneux et attentif. Tu as fait combien de fois le plein avec celui-là ? Souvent j'en vois qui changent le segment toutes les 5 minutes mais moi je pense que c'est un peu de la connerie, enfin au moins pour les moteurs d'origine. J'ai fait 43 pleins avec mon premier segment, 28 avec le deuxième et celui que je viens de changer avait 26 pleins. | ||
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| LT1C486 |
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| Membre enregistré #64 Inscrit le: ven sep 28 2007, 09:31Messages: 19 | Salut Eric, J'ai fait 20 pleins environ...le pb c'était à Louviers, François Lacoste a trouvé qu'il était bizarre en le réglant. Et c'est vrai qu'en ligne droite, je n'avais pas de pêche du tout... Ils m'ont conseillé de changer le segment...mais bon... Corvettement Vôtre | ||
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| Kurilos |
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  Membre enregistré #72 Inscrit le: lun oct 15 2007, 11:00Messages: 36 | Moi je pense que en FF la prépa moteur est source problème... Je pense que avec une bonne boite a air, un embrayge retaillé sa suffit. La FF c'est vraiment le pilotage qui fait la différence. Pasque meme a Louviers en étant tout d'origine j'ai fait un bon chrono... chassis FG ff d'origine, je débute | ||
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| Ursus |
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| Membre enregistré #16 Inscrit le: lun aoû 20 2007, 08:55Messages: 36 | Bien d'accord avec toi. [ Édité jeu mar 06 2008, 11:43 ] | ||
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| LT1C486 |
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| Membre enregistré #64 Inscrit le: ven sep 28 2007, 09:31Messages: 19 | Pas faux ! Dailleurs c'est pareil pour les options FF, aucun intérêt à part pomper encore un peu plus de fric ! Ce serait à refaire, je prendrais juste une Sportline toute bête avec seulement un changement d'échappement... Corvettement Vôtre | ||
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