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| Description : |
| Chassis norme Formule France Nouvelle voiture 1/5 de début HARM. Basée sur une mécanique simple et performante en version optionnée pour le Formule France. Le châssis 1/5e piste SR-1, se décline en deux versions destinées à répondre aux attentes des pratiquants de loisirs sportifs et à celles des passionnés des compétitions "Formule France". Cet objectif a été atteint grâce à un robuste châssis caisson, aussi bien qu'avec un support moteur en alu. Le châssis SR-1 est conçu comme celui du modèle EP-1 (électrique) H.A.R.M.Lui aussi est équipé de triangles en plastique, fusées en plastique, etc.. Le principal avantage réside dans la compatibilité avec des pièces H.A.R.M. existantes. Caractéristiques de la SR-1 : - châssis-caisson - amortisseurs alu compétition - montage facile du moteur - support-moteur en alu - freins à disques sur la transmission - moteur Zenoah G-230 - échappement alu latéral 3 chambres - barre anti-roulis arrière - support de cloche alu - cloche ventilée - pignon et support couronne en alu - pignons du différentiel (internes et externes) en acier traité - cardans à billes avec soufllets - 14 roulements à billes - fixations rapides amortisseurs av/ar - renfort de carrosserie arrière et support de carrosserie avant - 2 paires de pneu - carrosserie lexan à peindre Options complémentaires livrées dans la version "Formule France". - barre anti-roulis avant - fusées alu avant - pare-choc avant en mousse - boîte à air gros volume - corps de diff en alu |
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